Версия для печати > Михаил Саакашвили решил лишить Украину железнодорожной связи с Преднестровьем

Как он рассказал в ходе выступления на канале «Ньюс Ван»,

«…необходимо переложить участок железной дороги так, чтобы он связывал Украину с Молдовой минуя Приднестровье!»

«…уже завтра ко мне приезжает руководитель «Укрзализныци», чтобы обсудить этот вопрос! Нужно переложить всего 12 километров железной дороги. В Грузии это сделали бы за три недели, а по украинским меркам – за три месяца!»

Следует отметить, что Михеил Саакашвили имел в виду проект, который вот уже несколько лет пытается внедрить народный депутат Украины Антон Киссе по восстановлению железнодорожной ветки Березино (Украина)–Бессарабяска (Молдова).

2 августа в конференц-зале Молдавской железной дороги прошла встреча, на которой присутствовали заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Молдовы Сергей Букэтару и директор «Молдавской железной дороги» Юрий Топала – с молдавской стороны, а также посол Украины в Молдове Иван Гнатишин, народный депутат Украины Антон Киссе, заместитель председателя Одесского областного совета Юрий Димчогло и представитель «Укрзалізниці» в Молдове и Румынии — Владислав Фатеев.

Стороны обговорили и подтвердили возможность восстановления участка железнодорожного полотна Березино (Украина)–Бессарабяска (Молдова) и движения по нему. Длина украинской части ж/д участка составляет 14 км, молдавской – 2 км. Представители соседнего государства готовы восстановить свой участок в течение месяца с момента начала общих восстановительных работ.

Участники встречи договорились в начале сентября текущего года в Одессе подписать договор о создании совместной украинско-молдавской рабочей группы, которая займется непосредственно проектированием и контролем процесса восстановления этой железнодорожной ветки.

Открытие железной дороги Березино (Украина)–Бессарабяска (Молдова) является очень важным для обеих сторон. Для Молдовы это альтернатива пути, который проходит через территорию Приднестровья. Для Украины она позволит существенно сократить железнодорожный тариф доставки грузов до порта Рени. Также максимально упростится транспортировка молдавских грузов (в первую очередь зерновых) в порт Измаил. Помимо грузовых перевозок, появится возможность наладить пассажирское ж/д сообщение между Одессой, Бухарестом и Софией.

Ориентировочная стоимость работ с украинской стороны – 300 млн. грн. После окончания проектно-сметных работ украинская сторона планирует обратиться в Европейский банк реконструкции и развития, который предварительно выразил готовность финансировать данные работы.