Официально версию авиакатастрофы пока не называют. Среди основных – техническая неисправность и диверсия. Мог ли человеческий фактор стать причиной трагедии, что говорят очевидцы и кто претендует на кресло главы МВД – в материале Vesti.ua.
Кто был на борту, куда направлялся экипаж, что говорят очевидцы
Вертолет рухнул ориентировочно в восемь утра рядом с детским садом и жилым домом. Кроме детского сада поврежден 14-этажный жилой дом и три легковых авто. Катастрофа произошла в центральном районе Броваров, на улице Симона Петлюры, – информацию об этом официально подтвердил городской голова Игорь Сапожко. От места происшествия до ближайшей станции киевского метро "Лесная" около 15 км.
По словам одной из воспитательниц детского сада, было около восьми часов утра, в это время они как раз встречали детей. “Сначала мы услышали гул, будто что-то летит, потом зарево и взрыв. После начали быстро выводить детей, эвакуировать в укрытие”. Другие очевидцы утверждают, что вертолет не упал на детсад, а только задел его, вызвав пожар. Одна из воспитательниц рассказала СМИ, что сначала услышала гул, похожий на полет самолета, и пошла закрыть окна в спальне. В этот момент в садике было четыре ребенка, они кушали. У окна она увидела на крыше винт вертолета. “Знаете, как бензобак на нас бросили, и сразу загорелся садик”, – сообщила женщина.
“Вертолет сделал три круга над магазином "Фора", полетел в центр, начал резко снижаться, ударился, загорелся – и всё”, – рассказал другой очевидец. По словам местной жительницы, живущей недалеко от детского садика, вертолет кружил, горел в воздухе и полетел в сторону: “Скорее всего, он выбрал самый маленький объект, потому что там двухэтажное здание, а здесь – десятиэтажное”.
Сразу после катастрофы из садика начали эвакуировать детей. По заявлению местных властей, в лицее №10 в Броварах организовали оперативный штаб, в который могут обращаться все, кому нужна помощь. В штабе работают медики, психологи, полиция, ГСЧС, волонтеры и другие экстренные службы.
О том, куда держал путь вертолет, первыми заявили в Офисе президента. По словам замглавы ОП Кирилла Тимошенко, руководство МВД летело в командировку в одну из горячих точек. Чуть позже появилась информация от областного главка харьковской полиции. Там уточнили: борт, разбившийся в Броварах, летел в Харьковскую область. “Сегодня я должен был их встретить, должен был пожать руки... друзей, которых уважал, которых ждал. Невозможно передать словами, невозможно просто поверить! Непоправимая утрата!” – прокомментировал начальник ГУНП в Харьковской области Владимир Тимошко.
Что известно о вертолете Super Puma
Через пару часов после трагедии в Сети появились кадры, предположительно, полета вертолета Super Puma за минуты до катастрофы. Вертолет летел на низкой высоте при плохой видимости из-за тумана. По данным ГСЧС, вертолет ЕС-225 был с бортовым номером 54. Эти геликоптеры разработаны компанией Airbus Helicopters. По словам представителя Воздушных сил ВСУ Юрия Игната, Super Puma были переданы Украине в 2018 году. Тогда в рамках соглашения общей стоимостью более 550 млн евро наша страна должна была получить 21 вертолет этого типа, а также десять H145 и 24 типа H125. Игнат добавил, что вертолеты иностранного производства были предназначены для ГСЧС и Министерства внутренних дел, как правило, для выполнения специальных операций.
У компании Airbus Helicopters в 2018 году было несколько судебных исков из-за производственной неисправности вертолетов Super Puma. Как оказалось, эти суда иногда теряют в полете несущий винт. К таким выводам в 2011 году пришли специалисты AAIB – это британское агентство, ответственное за расследование авиационных происшествий. Они выясняли причины крушения Super Puma в 2009 году у берегов Шотландии, тогда погибли 16 человек. Правда, уже к 2017 году запреты на полеты таких геликоптеров во многих странах были сняты – производитель нашел способ устранить неисправность. Тем не менее несколько машин были возвращены покупателями на завод.
Версии катастрофы
Буквально сразу после трагедии в Офисе президента созвали срочное совещание. Оно проходило в закрытом режиме. В ОП просят свидетелей трагедии в Броварах обращаться в полицию. Это поможет в выяснении всех обстоятельств.
По первым официальным заявлениям руководства Воздушных сил, о причинах авиакатастрофы в Броварах говорить рано. Начала свою работу комиссия, в которую вошли авиационные специалисты. “Это не будет один-два дня, потому что исследование авиакатастрофы занимает определенное время”, – сообщил спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат. В Генпрокуратуре Украины заявили, что на данный момент рассматриваются все возможные версии аварии. По словам генпрокурора Андрея Костина, досудебное расследование поручено следователям СБУ.
Спикер Национальной полиции Марьяна Рева подчеркнула, что следствие устанавливает причины, однако еще рано выдвигать какие-либо версии, так как необходимо обследовать место катастрофы и дождаться официальной информации в деталях. Советник министра внутренних дел Антон Геращенко сообщает, что причиной крушения могла быть диверсия, техническая неисправность и нарушение правил безопасности. По неофициальным данным, не исключена и работа вражеской ракеты “воздух – воздух”. Теоретически вертолет мог столкнуться с беспилотником.
Ближе к обеду СБУ отчиталась, что начала досудебное расследование по факту падения вертолета в Броварах. В настоящее время рассматриваются несколько версий трагедии: нарушение правил полета, техническая неисправность вертолета и умышленные действия по уничтожению транспортного средства.
По данным источников Vesti.ua, проблема, из-за которой произошла авиационная катастрофа, будет вскрыта со стопроцентной вероятностью: есть переговоры пилота с диспетчером и два черных ящика. Пилоты такого уровня, говорят авиационные эксперты, знали все возможные высоты и детальный план полета. Плюс они проходят постоянные занятия на тренажерах, которые позволяют выходить из чрезвычайных ситуаций, например в случае потери управления машиной. Вероятнее всего, времени у пилотов было катастрофически мало, и машина потеряла управление сразу.
Даже если говорить о технической неисправности, то в летной документации есть все процедуры, что нужно делать для посадки воздушного судна. Кроме того, перед вылетом каждый борт тщательно проверяется согласно технологической карте, техники изучают все узлы и приборы. Каждый борт имеет журнал проведения таких ТО, туда вносят данные за день, месяц, год и так далее, с учетом установленного регламента на заводе производителя.
Последний полет министра
Погибшему главе МВД Денису Монастырскому было 42 года. До 2019 года он занимался юридической деятельностью, работал доцентом в своем родном Хмельницком университете права. В 2019-м был избран депутатом от партии "Слуга народа". Следующие два года был председателем Комитета по вопросам правоохранительной деятельности. 15 июля 2021 года был выдвинут кандидатом на должность министра внутренних дел Украины и занял этот пост на следующий день. Монастырский сменил на этой должности Арсена Авакова. В парламенте он выступал за законопроект о создании единой базы ДНК для украинцев с возможностью доступа к ней органов прокуратуры, следователей и Интерпола. Также Монастырский выступал с законопроектом, который должен был обязать интернет-провайдеров раскрывать данные пользователей. Кроме того, считался одним из сторонников легализации оружия в Украине.
Первый замглавы МВД Евгений Енин был ровесником Дениса Монастырского, ему было 42 года. Родом он из Днепра. До перехода в министерство в сентябре 2021 года работал заместителем министра иностранных дел Украины. А до этого – заместителем генерального прокурора. Енин возглавлял украинскую делегацию для переговоров с Ираном по делу о катастрофе самолета МАУ.
Жизнь госсекретаря МВД Юрия Лубковича оборвалась на 34-м году. Он был назначен на должность в ноябре 2021 года. До перехода в МВД работал в Тернопольской ОГА, Верховной Раде и Кабмине.
Свои соболезнования родным погибшим высказали президент Украины, руководство Верховной Рады и "Слуги народа", премьер-министр, мэры городов и простые украинцы. Отреагировали на авиакатастрофу в Броварах мировые лидеры и дипломаты. Среди них – президент Польши Анджей Дуда, глава Евросовета Шарль Мишель и президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.
Когда станет известен новый министр МВД
Заместитель главы Офиса президента Кирилл Тимошенко в эфире национального телемарафона заявил, что система МВД работает в штатном режиме. Согласно процедуре, исполняющим обязанности министра станет один из заместителей. Среди кандидатов – пять человек: Мэри Акопян, Сергей Гончаров, Богдан Драпятый, Екатерина Павличенко и Игорь Бондаренко.
По закону кандидатуру нового министра должен внести в Верховную Раду премьер-министр, окончательное решение будет принимать парламент, сначала на уровне профильного комитета. Пока же временно исполнять обязанности главы МВД будет руководитель Нацполиции Украины Игорь Клименко, о таком решении Кабмина по итогам заседания правительства объявил премьер-министр. “Министерство внутренних дел – одно из ключевых звеньев безопасности нашей страны, поэтому задействованы необходимые протоколы, чтобы сохранить управляемость всеми процессами”, – заявил Денис Шмыгаль.
