Сегодня, 25 февраля, первый рабочий день новоназначенного руководителя Одесской железной дороги. В кресло начальника сел Григорий Бойко – опытный путеец, проработавший на предприятии и в системе путей сообщения более 30 лет. С 1984-го по 2005 год он прошел карьерный путь от дежурного по станции до главного инженера дороги. С июня по декабрь 2005 года Г. Бойко возглавлял Южную железную дорогу. Затем вновь вернулся в Одессу, где занимал руководящие должности: замначальника дороги, заместителя главного инженера. С мая 2014 года работал специалистом по эксплуатации зданий и сооружений Одесской железной дороги.
С того же мая прошлого года и до 20 февраля нынешнего должность начальника Одесской железной дороги занимал Виктор Фрунза. Его увольнение с должности состоялось 20 февраля. Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский в своих комментариях по этому поводу был «железным», связав отстранение предыдущего начальника Одесской дороги с проблемами, созданными этим предприятием Публичному Акционерному Обществу «Криворожский горно-металлургический комбинат «ArcelorMittal Кривой Рог».
Какие именно проблемы, повлекшие столь суровое наказание, как снятие с должности, всего за 9 месяцев руководства успел сотворить В. Фрунза, министр А.Пивоварский не уточнил.
