За первые два месяца 2024 года торговля через Суэцкий канал упала на 50 процентов по сравнению с предыдущим годом, а торговля через Панамский канал - на 32 процента.

Об этом говорится в отчете МВФ, передает "Экономическая правда".

Нападения на суда в районе Красного моря уменьшили трафик через Суэцкий канал, через который проходит около 15 процентов мирового объема морской торговли. Зато несколько судоходных компаний направили свои суда в обход мыса Доброй Надежды. Это увеличило время доставки в среднем на 10 дней или более, что нанесло ущерб компаниям с ограниченными запасами.

На другом конце света сильная засуха на Панамском канале заставила власти ввести ограничения, которые с октября прошлого года существенно уменьшили ежедневное количество судов. Это замедлило морскую торговлю через еще один канал, на который приходится около 5 процентов мировой морской торговли.