Россия методично уничтожает украинские АЗС, но не может создать общенациональный дефицит топлива. Где атаки уже оставили целые районы без заправок?
В июле российские нефтеперерабатывающие заводы переработали меньше всего нефти с 2002 года: украинские дроны методично выводят из строя нефтеперерабатывающие предприятия, и в десятках регионов России уже ограничили продажу бензина.
Ответ Москвы, как всегда, мелочен — она наносит удары по заправкам. В начале августа под удар попали заправочные комплексы компаний в Днепропетровской, Запорожской и Николаевской областях, а в ночь на 9 августа десятки дронов атаковали добывающие объекты "Укрнафты".
Масштаб российской кампании виден в данных Centre for Information Resilience (CIR), которые собирают геолоцированные подтверждения ударов по станциям и которые уже становились предметом анализа издания "Тексты", когда в июне было зафиксировано рекордное количество атак — более 60. В июле, по подсчётам ЕП, темп был почти таким же, а в августе, вероятно, будет не меньше.
С марта 2022 года зафиксировано 297 попаданий в 236 точках. В компании WOG подсчитали, что полное восстановление одной станции обходится в 50–70 млн грн.
Динамика атак на АЗС
Количество подтвержденных CIR-атак за месяц.
Лидер по абсолютному количеству — Днепропетровская область с 60 атаками, за ней следуют Донецкая и Харьковская области. Большинство атак приходится на шесть прифронтовых и приграничных областей.
Учитывая, что в стране около 8 тыс. АЗС, на данный момент затронуто примерно 3% от всех станций. Национальный банк в свежем инфляционном отчете оценил долю поврежденных АЗС в 4% и добавил, что потерянные продажи компенсируют станции в тыловых регионах.
Однако для некоторых районов проблема уже достаточно острая. В Никопольском районе, по подсчетам ЕП, атаки затронули 59% действующих станций. В Сумской области — более четверти активной сети. Высокая доля уничтоженных или поврежденных АЗС зафиксирована также в Краматорском, Богодуховском и Херсонском районах.
Повторный удар по той же станции не создает альтернативы в окрестностях. Именно поэтому отдельная трасса может остаться без топлива, хотя национальная статистика не показывает дефицита.
Где зафиксирована наибольшая доля АЗС
Доля АЗС с подтвержденными атаками от оцениваемого количества действующих станций в районе.
Один из депутатов Харьковского облсовета сообщал, что на маршруте от Харькова до Полтавы не осталось ни одной действующей заправки, а по области он насчитал более 80 уничтоженных станций. Поскольку эта оценка охватывает и разрушенные, и закрытые объекты, цифры несколько выше, чем у CIR, которая учитывает только подтвержденные геолокационные удары.
Помимо дефицита, одним из возможных результатов кампании россиян против украинских АЗС является рост цен. Однако пока существенного ценового перекоса в прифронтовых областях нет — с мая бензин А-95 подорожал примерно на 10% по всей стране, лишь в Сумской и Харьковской областях — чуть больше (на 11,6–12%). Реальное исключение — Донецкая область с дизельным топливом стоимостью около 100 грн/л.
У скачка цен за последние несколько недель (дизельное топливо подорожало более чем на 15 грн за литр, бензин — более чем на 6 грн) тоже есть другие причины. ЭП разложила его на составляющие: затрудненная морская логистика, мелеющий Дунай, дефицит дизельного топлива в Евросоюзе и сезонный спрос со стороны аграриев. Атаки на АЗС в этом перечне — лишь один из факторов, но, похоже, не главный.
Тем временем сети перестраивают работу в условиях обстрелов. WOG закрывает часть станций в опасных районах на ночь и приостанавливает отпуск топлива во время тревоги. "Укрнафта" закупает 100 топливовозов, чтобы быстрее перебрасывать ресурсы между регионами — группа "Нафтогаз" в этом году потеряла 37 заправочных комплексов.
В Тростянце Сумской области начали продавать топливо прямо из бензовоза: модель, которую отраслевые эксперты предлагают легализовать для всей прифронтовой полосы.
Правительство настаивает, что общенационального дефицита нет, и параллельно обсуждает с бизнесом вопросы защиты станций и механизмы страхования военных рисков. Часть мер не раскрывается из соображений безопасности.
