В прошлом году ПАО "Укрзализныця" долгое время оставалась без присмотра, ведь ее глава Войцех Балчун проводил гораздо больше времени в командировках, чем находился в Украине.
Об этом на странице в Facebook написал телеведущий Константин Стогний.
В подтверждение своих слов, журналист обнародовал соответствующий документ, в котором четко указано, что Балчуна не было в стране не менее 156 дней (в период с 17 мая 2016 по 16 января 2017 года).
Стогний отметил, что руководитель УЗ получает едва ли не самую высокую заработную плату - официально уровень его дохода составляет около миллиона гривен с учетом всех надбавок.
Ведущий ставит под сомнение, что человек, который из 245 рабочих дней больше половины не выполнял свои прямые обязанности, может управлять структурой такого масштаба.
Стогний заявил, что нет никаких подтверждений пребывания Балчуна непосредственно на своем рабочем месте в течение остальных 89 дней.
Об этом же написал и активист "Общественного люстрационного комитета" Карл Волох.
"Каков простейший способ завоевать сердце украинца? Достаточно быть иностранцем и объявить, что в Украине все воруют. После чего у вас надолго установится репутация антикоррупционера и реформатора, а любой человек, посмевший вас критиковать, будет объявлен ретроградом и мздоимцем.
Я уже рассказывал, как Войцех Балчун, нанятый правительством за огромную зарплату реформировать УЗ, через полгода после вступления в должность спохватился и поручил компании ЦЗВ организовать тендер по поиску компании, которая покажет ему, каким же образом он должен реформировать "железку". А сейчас полюбуйтесь, как тяжко этот дармоед работает на благо любимой компании (данные, к сожалению, только из Борисполя, без Жулян).
П.С. Сейчас Человек с хвостиком опять в Польше.
П.П.С. Если желаете узнать, где он проводит большую часть времени и в чем основная сфера его интересов, кроме тесного сотрудничества с ворами Дубневичами, загляните на его официальную польскую страничку и ознакомьтесь с графиком концертов (жаль, репетиции там не указаны)", — пишет активист.
Напомним, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян обнародовал ложные данные о закупках дизтоплива в Укрзализныце. Это подтвердило руководство структуры, которое отметило, что он просто плохо ориентируется в тарифной сетке и условиях поставки нефтетрейдеров.
