Информация к новости
21-04-2015, 10:00

"Контейнерный терминал Ильичевск" разрушает миф о российском собственнике (документы)

Категория: Новости / Экономика и финансы

У нас появился канал в Telegram, в котором мы будем делиться с Вами новостями

"Контейнерный терминал Ильичевск" разрушает миф о российском собственнике (документы)

Руководство частного предприятия «Контейнерный терминал Ильичевск» (КТИ) открыло информацию о корпоративной структуре собственников компании, предоставив для публикации в СМИ соответствующие документы. Открывая доступ к свидетельствам компаний-учредителей  КТИ, генеральный директор предприятия Андрей Павлютин надеется положить конец версиям о любой иной структуре бенефициаров, не отвечающей действительности. А именно, на сегодняшний день конечными бенефициарами КТИ являются американский инвестиционный фонд Siguler Guff & Company (50% долей), немецкая экспедиторская компания SRR Deutschland (25%) и сам Павлютин (25%).
Документы по ссылке:
http://kti-terminal.com/ru/#/news/29-kti-razrushaet-mif-o-rossiyskom-sobstvennike-publikatsiya-dokumentov-o-korporativnoy-strukture/

«Мы готовы предоставить любые доступные нам документы, как корпоративные, так и финансовые. Наша компания [КТИ] работает исключительно в рамках закона, нам нечего скрывать. Надеюсь, что уже опубликованные нами документы помогут разоблачить ложные заявления о любой другой структуре собственников, нежели действительной»,
 – прокомментировал публикацию документов Андрей Павлютин.
Так, согласно выписке из Единого государственного реестра юридических лиц и физических лиц-предпринимателей, учредителем ЧП «Контейнерный терминал Ильичевск» является компания Lintat Holdings Limited (Кипр). В свидетельстве последней указано, что единственным акционером компании является Covalio Holdings Limited (Кипр). В свою очередь, согласно свидетельству об участниках Covalio Holdings Limited, по состоянию на 5 февраля 2015 года акциями компании владеют: Transportation Investment Limited (Великобритания) – на 50%, SRR Deutschland GMBH (Германия) – на 25% и еще на 25% – гражданин Украины Андрей Павлютин.
Гендиректор КТИ также предоставил официальное письмо руководителя Transportation Investment Limited Вадима Крюкова, который подтверждает, что конечным бенефициаром компании является инвестиционный фонд Siguler Guff & Company.
Как сообщалось ранее, ВХСУ перенес на 22 апреля рассмотрение кассационной жалобы КТИ в деле о расторжении договора о совместной деятельности, заключенного в 2005 году с государственным предприятием «Ильичевский морской торговый порт» (ИМТП). ИМТП мотивировал решение расторгнуть договор тем, что он стал невыгодным госпредприятию. Однако, на пресс-конференции в ИА «Интерфакс-Украина» Андрей Павлютин прокомментировал, что такие заявления «абсолютно безосновательны, поскольку только в 2014 году КТИ выплатил ИМТП по договору минимальную гарантированную прибыль в размере 74 млн. грн., в то время как чистая прибыль самого порта составила 117 млн. грн. То есть, если бы не КТИ, порт заработал бы всего 43 млн. грн.». 




Если вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.