Автор: Александр МИХАЙЛОВ, "Слово"

У нас появился канал в Telegram, в котором мы будем делиться с Вами новостями

- заявил Виктор Аксанюк, директор туристического информационного центра.

По его словам,

Таким образом, количество судозаходов сократилось  в несколько раз по сравнению с 2013 годом. Более того, подобная тенденция может сохраниться и в будущем, поскольку на следующий год, по словам эксперта, заявок на судозаходы нет вообще.

По мнению В. Акнасюка, это связано с несколькими факторами: в первую очередь -  с потерей Крыма,  в результате чего в Украине остался только один порт, способный принимать круизные лайнеры, а многие туристические компании считают невыгодным заходить в Черное море. Во-вторых - это позиция правительства многих стран, которые не рекомендуют в нынешних условиях посещать Украину. Поэтому Одессе нужно привыкать к тому, что круизного сегмента в туристическом бизнесе практически не будет.

Отметим, что в результате существенные доходы теряет как порт, так и город, поскольку порт теряет сборы за прием и обслуживание судов, а город так называемые «непрямые» доходы. По расчетам один турист в день тратит до 100 долларов. Напомним, ранее в Одессе существовали целые компании, которые занимались практически исключительно обслуживанием круизного туризма. Теперь им придется перестраиваться на какие-то другие виды туристической деятельности.

Отметим, что провал круизного судоходства в Одессе наглядно демонстрирует тот факт, что по количеству судозаходов Одесский порт уступил даже Измаильскому, куда на сегодняшний день зашло уже 11 кораблей, правда гораздо меньших габаритов.