Громадсько-політична газета "СЛОВО"

Газета Wall Street Journal пишет: «Гигантский сухогруз, покинувший российский балтийский порт Усть-Луга 15 ноября, протащил свой якорь на 111 миль (180 километров) по морскому дну, чтобы саботировать кабели».

Он испортил репутацию одесского клуба, где в течение двух лет имел доверие коллег. Тренер "Черноморца" не вернулся в Украину / фото REUTERS

Греческое и израильское суда плыли в направлении порта Измаил от Босфора, а турецко-грузинское судно – из северной Турции.

Авария на Босфоре

Итальянский остров Лазаретто Нуово в Венецианской лагуне Адриатического моря. Именно здесь более 600 лет назад возникло слово "карантин" - из-за необходимости защитить граждан от первых волн бубонной чумы. Кроме того этот остров дал название существующему во многих языках мира слову "лазарет".

Не стало известной артистки театра и кино Ирины Токарчук. Причиной смерти 61-летней актрисы стал сердечный приступ. Вечная память!

Как сообщается, зубчатка, как эмблема, которая обозначала принадлежность к высшему офицерскому составу, исчезла с генеральских погон и теперь находится на воротнике.

21 июля 2020 года исполнилось 100 лет событию. тесно связанному с одесскими страницами истории Первой мировой войны, но к сожалению, практически неизвестному широкому кругу читателей. Речь идёт о гибели у берегов Одессы в 1920 году эсминца Итальянских Королевских ВМС «Карло Альберто Раккиа».

В более чем 200-летней истории Черноморского флота было немало тяжёлых и трагических страниц. Одна из них – это затопление в Цемесской бухте Новороссийска кораблей Черноморского флота, произошедшее 18 июня 1918 года и получившее у ряда авторов имя «Черноморская Цусима» в память о беспримерном геройском переходе и героической гибели Балтийской эскадры в период русско-японской войны.

Основной причиной аварии стали многочисленные нарушения судовладельца и капитана судна, а также Государственной пограничной службы.

В предыдущих номерах газеты мы рассказывали о судьбе первого парусника британской постройки «Лауристон», переименованном в «Товарищ».

Сейчас же речь пойдёт о втором паруснике, в сложной судьбе которого также был период, когда его борта украшало уже легендарное имя – «Товарищ». Этот парусное судно известно не только морякам, но и широкому кругу читателей, благодаря его богатой фильмографии.

Даже далекий от моря человек согласится, что именно парусники не зря считаются украшением морских просторов, ведь в них сочетаются благородство, великолепие и дух приключений.

Прогуливаясь в районе Воронцовского дворца на Приморском бульваре города Одессы, либо проходя через легендарный «Тещин мост», вы обязательно обратите внимание на возвышающиеся над Военной гаванью мачты – это наш парусник «Дружба».