О такой перспективе рассказал на встрече с одесскими журналистами министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
По его словам, для юга Украины были бы более экономичны дороги не с асфальтовым, а бетонным покрытием, поскольку именно это покрытие лучше выдерживает перепады температур, а следовательно, является намного более долговечным.
По его словам, сейчас китайская компания строит такую трассу в районе Житомира, и если этот эксперимент будет успешным, то дорога с таким покрытием может быть построена между Одессой и Херсоном.
Этот участок будет составной частью международной трассы, соединяющей южные регионы страны с западной границей и являющейся важнейшим транспортным коридором. Правда, никаких конкретных сроков реализации этой идеи министр не привел.
